وزیر اقتصاد گفت: جاده ابریشم، "مسیر مزیت" است و باید تجربه و دانش خود را برای رفع کاستی ها، تشریفات زائد و هزینه های گمرکی و در مقابل افزایش صحت، دقت و سرعت عملیات گمرکی به کار گیریم.

به گزارش خبرگزاری تقریب (تنا)، "سيدشمس الدين حسيني" در سومين نشست بين‌المللي نقش گمرك در توسعه و تسهيل تجارت بين كشورهاي مسير جاده ابريشم،با بیان اینکه در ۱۰ سال گذشته ۶۰ درصد از حجم و ۲۹ درصد از ارزش واردات کشورمان  با کشورهای مسیر جاده ابریشم انجام شده است، گفت: ۳۰ درصد از حجم و ۵۵ درصد از ارزش صادرات کشور در این مدت با کشورهای مسیر جاده ابریشم بوده است. 


حسيني با بيان آنكه مسير ابريشم راه هموار و سهل براي پيوند مراودات مشرق و مغرب و همچنين هزاران سال مسير پيمايش تجار و گردشگران بوده است، گفت: اين راه كه از مسير تمدن‌ها و كشورهاي تمدن ساز عبور مي‌كرده خود نيز به توسعه مراودات فرهنگي و اقتصادي كمك مي‌كند و به دليل مزاياي آن در كاهش هزينه‌ها و صرفه‌جويي در زمان همچنان مورد توجه است. 

وزير امور اقتصادي و دارايي اظهار داشت: احياي جاده ابريشم و بكارگيري مزيت‌هاي آن براي تسهيل تجارت در منطقه و جهان الزاماتي دارد كه از مهمترين آنها توسعه گمركات كشورهاي مسير است. 

حسيني تصريح كرد: گمركات بعنوان دروازه‌هاي ورود و خروج اقتصاد، تجارت، تجار و گردشگران نقش‌هاي متنوعي دارند به نحوي كه آنها ديده‌بانان و مرزبانان تجاري و اقتصادي هستند. 

به گفته وي، گمركات با نظارت و تشويق جريان رسمي تجارت از حقوق توليد و مصرف كنندگان حمايت مي‌كنند كه البته بي‌ترديد انجام اين وظايف نيازمند بهره‌گيري از سيستم‌هاي كارآمد نوين و هماهنگ است. وي ادامه داد: گمركات مي‌توانند و بايد با تسهيل تجارت هزينه‌ها را كاهش و صرفه‌ جويي‌ها را افزايش دهند تا تجارت رسمي كه تقويت كننده توليد و رفاه است افزايش يابد و انگيزه پديده‌هايي نظير قاچاق و پولشويي  را کاهش دهد . 

حسيني اظهار داشت: در صورتي كه خواستار احياي جاده ابريشم هستيم و مي‌خواهيم از مزاياي افزايش رفاه و رقابت‌مندي اقتصاد كشورها بهره‌گيري كنيم بايد ضمن توجه ويژه به توسعه زيربناهاي ارتباطي، از فرصت‌هاي مختلف براي تبادل دانش و تجربيات نيز استفاده كنيم. 

وزير اقتصاد با اشاره به وجود بازارهاي بزرگ، زيرساخت‌هاي جاده‌اي، فرصت‌ها،منابع انرژي و جاذبه‌هاي فرهنگي و گردشگري در مسير جاده ابريشم،گفت: بايد با نوين سازي و همكاري هاي دو و يا چند جانبه گمركي براي تبديل اين ظرفيت و مزيت نسبي به عمل و مزيت رقابتي تلاش كرد كه البته برگزاري نشست‌هاي جاده ابريشم طي سه سال گذشته حكايت از اين اراده دارد.