En commandant la construction d'un navire de 7 000 tonnes en Russie, le groupe de transport maritime de la République islamique d'Iran tente d'augmenter le volume du commerce maritime entre les États riverains de la mer Caspienne et de jouer un rôle majeur dans les exportations et les importations de marchandises du pays.

En outre, le port iranien de Solyanka a réussi à obtenir le premier rang parmi les ports d'Astrakhan.

Le navire devrait être livré à la flotte de transport iranienne dans un avenir très proche.

IRISL prévoit de jouer un rôle plus important dans le transport de marchandises et d'augmenter le volume du commerce maritime avec les États riverains de la mer Caspienne.

Au cours des deux dernières années, l'IRISL a réussi à améliorer le transport des marchandises du nord de l'Iran vers la région d'Astrakhan après l'achat du port de Solyanka dans la zone portuaire russe.

Le port a été construit sur une superficie de 18 hectares et dispose de 5 quais pour l'accostage simultané de 5 navires et d'un entrepôt de 14 000 tonnes.

Les statistiques officielles indiquent que le port de Solyanka a pu accueillir environ un quart des navires iraniens transitant par les ports de la région d'Astrakhan.