Au Maroc, le salon international de l'Aéronautique et du Spatial de Marrakech a ouvert ses portes ce mercredi 4 jusqu'au samedi 7 avril. Pour cette troisième édition, 300 exposants venus d'une trentaine de pays sont attendus, ainsi que 35 délégations officielles, civiles et militaires.
En quelques années Marrakech a su trouver sa place dans l'agenda des grands constructeurs aéronautiques et de leurs sous-traitants. Une centaine d'entreprises travaillant pour les géants de l'aéronautique sont installées dans le Royaume.
Selon le Groupement des industries marocaines aéronautiques et spatiales (Gimas), le secteur représente ۹ ۰۰۰ emplois directs dans le royaume et il est en croissance de ۲۰%. A Casablanca, la capitale économique, ۳۰۰ jeunes sont sortis l'an dernier du nouvel institut des métiers de l'aéronautique, ۵۰۰ devraient s'y ajouter en ۲۰۱۲. Des opérateurs, des techniciens ou du personnel en formation continue.
La demande en main d'oeuvre qualifiée est forte car les sociétés partenaires d'Airbus ou de Boeing vont devoir faire face à une hausse des cadences compte tenu des commandes enregistrées depuis ۲۰۱۱. Face à la concurrence tunisienne, autre pays atelier dans le secteur de la construction aéronautique, les organisateurs du salon de Marrakech vante la stabilité du Royaume.
Selon RFI, dans le domaine de la défense, l'armée de l'air marocaine devrait faire forte impression en présentant ses premiers F-۱۶C/D commandés aux Etats-Unis en ۲۰۰۷. Vingt-quatre avions pour un montant de ۱,۶۷ milliard d'euros. Le constructeur américain Lockheed-Martin est d'ailleurs le principal partenaire étranger du salon et a placardé d'immenses panneaux publicitaires sur les murs de la ville rouge.