به گزارش خبرنگار حوزه استان‌ها
خبرگزاری تقریب، اول دی ماه به عنوان روز راهداری در تقویم کشورمان نامگذاری شده و همانطور که می دانیم در سال ۱۳۶۲ به فرمان بنیانگذار فقید جمهوری اسلامی تمام رانندگان بسیج شدند که کالاهایی که از بنادر جنوب کشور دپو شده بودند را در یک حرکت جهادی جابجا کنند و در ان زمان که مصادف با جنگ تحمیلی نیز بود این حرکت موجب کمک به حفظ کیان و کشورمان شد.
در سال ۱۳۷۵ نیز با تلاش راهداران در زمینه نگهداری و بهره برداری صحیح از جاده ها این روز و یکم دی ماه به عنوان روز راهدار معرفی شد و در مجموع این هفته به عنوان هفته رانندگان حمل و نقل و راهداری نامگذاری شد.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل و جاده ای کردستان در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری تقریب به مناسبت روز راهدار گرامیداشت هفته حمل ونقل، رانندگان و راهداران با یادآوری نامگذاری روز ۲۶ آذر به نام روز ملی حمل و نقل اظهار داشت: در این روز در سال ۱۳۶۲ رانندگان به ندای بنیانگذار کبیر انقلاب لبیک گفتند و تمامی کالای دپو شده در بنادر جنوبی کشور در حرکت جهادی جابه جا کردند و به مقاصد مصرف و تولید رساندند و امسال چهلمین سالگرد را آن را جشن می گیریم.
فرزاد حسنی به خدمات دولت سیزدهم در زمینه راهداری استان کردستان و توسعه راه های استان اشاره کرد و گفت: در دولت سیزدهم برای روکش ۳۸۶ کیلومتر از محورهای شریانی، اصلی و روستایی استان ۷۰۴ میلیارد تومان هزینه شده است.
وی افزود: رانندگان و راهداران همواره خدمت رسان به نظام هستند و در همه شرایط سخت و طاقت فرسا در زمستان سرد و برفی در جاده های صعب العبور و سخت ترین شرایط در خدمت رسانی به مردم هستند و جان خود را در راه خدمت فدا خواهند کرد تا مردم دچار گرفتاری نشوند.
حسنی به نامگذاری روز راهدار نیز اشاره و بیان کرد: در یک دی ماه سال ۱۳۷۵ در راستای بهره برداری ایمنی از راه این روز به عنوان روز راهدار نامگذاری شد.
فعالیت ۱۶ هزار راننده در جاده های کردستان
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان در ادامه با اشاره به فعالیت ۱۶ هزار راننده در سطح استان تصریح کرد: هم اکنون بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه ماشین در بخش حمل و نقل کالا فعالیت دارند و سالانه حدود ۸ میلیون تن کالا از مبادی استان جابه‌جا می شود و تاکنون نیز در این رقم در هشت ماهه امسال ۶.۳ میلیون تن ثبت شده است.
حسنی ، تعداد رانندگان و ماشین های بخش حمل و نقل مسافر را به ترتیب ۳ هزار نفر و ۲ هزار دستگاه خواند و گفت: سالانه دو میلیون و ۲۰۰ هزار نفر توسط ناوگان حمل و نقل مسافر جابه‌جا می شوند که در هشت ماهه امسال جابجایی مسافر در بخش حمل نقل جاده ای استان ۸۱۳ هزار نفر صورت گرفته است.
وی در ادامه از افزایش ۴۴ درصدی جابجایی مسافر در هشت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و گفت: در بخش جابجایی بار نیز، امسال۱۱۳ درصد رشد داشتیم.
حسنی خاطر نشان کرد: در زمینه اخذ عوارض ۹ درصد برای جابجایی بار در استان با افزایش ۶۷ درصدی شاهد هستیم، و جزو استانهای برتر کشور به شمار می رویم.
افزایش ۸ درصدی تردد مسافران در جاده های کردستان
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای کردستان به آمار تردد مسافران جاده ای استان نیز اشاره ای کرد و گفت: در هشت ماهه امسال ۲۹۵ هزار سفر به ثبت رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۳ درصد افزایش نشان می دهد.
مهندس حسنی با بیان اینکه یک میلیون و ۷۰۰ هزار طی هشت ماهه امسال در محورهای استان تردد داشته اند، افزود: این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸ درصد افزایش یافته است.
وی با اشاره به اینکه در دولت سیزدهم برای روکش ۳۸۶ کیلومتر محور شریانی و اصلی ۷۰۴ میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: در بخش اداره ابنیه فنی نیز در مجموع در دولت سیزدهم ۶۰ میلیارد هزینه شده که در این راستا رفع ۱۶ نقطه حادثه خیز کلید خورده و تاکنون ۲ نقطه به طور کامل اجرا شده و برای رفع ۷ نقطه حادثه خیز دیگر قرار داد منعقد شده ضمن اینکه ۹ نقطه دیگر در برنامه کاری سال آینده خواهد بود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان در زمینه کاهش تلفات ناشی از جاده های کردستان را مثبت عنوان کرد و گفت: خوشبختانه در زمینه اداره ابنیه و رفع نقاط حادثه خیز نیز ۶۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده که این عملیاتها موجب کاهش تلفات ناشی از حوادث جاده ای و ایمنی راه‌ها و جاده های استان شده است و این روند از ۶ ماهه دوم سال ۱۴۰۱ ادامه داشته و رتبه های اول تا پنجم کشوری را به تناوب کسب کرده ایم.
حسنی گفت: در زمینه حمل و نقل کالا و مسافر نیزظرفیتهای خوبی وجود دارد در حال حاضر ۷۰ شرکت حمل و نقل کالا و ۷۰ شرکت حمل و نقل مسافر وجود دارد که در مجموع ۱۶ هزار راننده در زمینه جابجایی کالا و مسافر مشغول خدمت رسانی به مردم استان هستند و سالانه حدود ۸ میلیون تن کالا از محورهای مواصلاتی و مبادی استان کردستان جابجا می شوند.
وی بیان کرد: ترانزیت کالا از مرز باشماق مریوان نیز خوشبختانه عملکرد آن در هشت ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۱۱۳ درصد رشد داشته و این امر نشان‌دهنده این است که مرز باشماق جزو مقاصد اصلی کالا در کشورمان محسوب می شود و دومین مرز مهم کشورمان پس از بندر امام خمینی در جنوب کشور است.
طرح جامع مرز باشماق هم در مرحله کلید خوردن است که برآورد اولیه آن ۴۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است و دی ماه امسال قرارداد آن برای اجرا مرحله دوم مرز باشماق منعقد خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش؛ سمیه فرزامی
