L'Iran enregistre un nouveau record de transit de marchandises

Le transit de marchandises via l'Iran a augmenté de 26 % au cours des 11 mois précédant le 18 février, pour atteindre un total de 20,3 millions de tonnes métriques (tm).

Le rapport, qui cite des chiffres de l'Administration des douanes de la République islamique d'Iran (IRICA), indique que le plus grand port à conteneurs iranien, Shahid Rajaee, sur la côte du golfe Persique, a été responsable de 5,3 millions de tm de marchandises transitant par le territoire iranien en avril-février, selon Press TV.

Le rapport ajoute que le poste-frontière de Parvizkhan, à la frontière occidentale avec l'Irak, a traité quelque 4,6 millions de tm de marchandises internationales au cours de la même période.

Le rapport indique que le transit de marchandises via l'Iran devrait dépasser les 22 millions de tonnes d'ici la fin de l'année civile en cours, le 20 mars.

Il cite également des chiffres de la compagnie ferroviaire iranienne indiquant que le transit international de marchandises via le réseau ferroviaire du pays a augmenté d'environ 50 % au cours du second semestre de l'année civile en cours, pour atteindre un record annuel de 2,4 millions de tonnes.

Le rapport précise que l'Iran prévoit d'atteindre un objectif de 8 millions de tonnes de transit international de marchandises ferroviaires au cours de la prochaine année civile.

Le transit de marchandises via l'Iran n'était que de 13 millions de tonnes en 2022, lorsque le pays a adopté de nouvelles lois et réglementations pour faciliter la circulation des marchandises internationales sur son territoire.

Cette politique s'inscrit dans le cadre des efforts du gouvernement visant à créer de nouvelles sources de devises fortes afin de compenser l'impact des sanctions américaines sur ses exportations de pétrole.

Un rapport du service de recherche du Parlement iranien indique que le pays peut générer environ 8 milliards de dollars par an grâce au transit de près de 80 millions de tonnes de marchandises internationales.