À la fin du 13e gouvernement iranien, le ministère iranien des Routes et du Développement urbain a présenté, lors d'une conférence de presse, ses performances dans le secteur de l'aviation depuis août 2021.
Mohammad Mohammadi Bakhsh, chef de l'Organisation de l'aviation civile iranienne, a déclaré que l'aviation est une industrie technologique responsable de la sûreté et de la sécurité de la fourniture de services.
Considérant que l'Iran est confronté à de sévères sanctions, le pays dispose de quatre stratégies principales : résilience, développement de la flotte, rénovation de la flotte et fabrication d'avions nationaux pour gérer le fardeau des sanctions sévères contre l'Iran.
Il a déclaré que sous le 13ème gouvernement, plus de 100 flottes ont été ajoutées à la flotte aérienne actuelle, notamment des avions, des hélicoptères, etc., dont 55 sont opérationnelles et le reste est en réparation ou en révision.
La réhabilitation complète de la piste 29 gauche (RWY29 : gauche) de l'aéroport international de Mehrabad, le plus grand projet d'infrastructure aéroportuaire en Iran et l'inauguration de l'aéroport de l'île du Grand Tunb ont été d'autres réalisations importantes au cours des trois dernières années, a ajouté Mohammadi Bakhsh.
Aujourd’hui, la maintenance et la révision des avions sont assurées par des capacités nationales et des entreprises fondées sur le savoir en Iran. Plus de 2 000 pièces sont désormais produites en Iran pour améliorer la résilience et la réparabilité.
Actuellement, 28 compagnies aériennes étrangères opèrent en Iran et les organisations internationales coopèrent et se coordonnent pleinement avec l'Iran.
En outre, 13 000 drones fournissent des services à divers secteurs et industries du pays par des entreprises civiles, et 270 avions légers et d'entraînement sont également en opération, a-t-il indiqué.
Mohammadi Bakhsh a informé de la signature de plus de 40 accords avec différents pays, y compris le protocole d'accord avec la Russie, l'un des pays technologiques les plus développés dans le domaine de l'aviation.
Lors de la réunion, Reza Nakhjavani, chef de la Société iranienne des aéroports et de la navigation aérienne, a également rendu compte de l'achèvement de deux aéroports sous le 13e gouvernement, dont les aéroports de Saqqez et de Gonabad.
Il a informé de la construction d'un nouveau terminal à l'aéroport de Mehrabad avec un financement national de 300 000 milliards IRR. Il y a 200 nouveaux projets d'investissement dans les aéroports iraniens, a ajouté Nakhjavani.
Lors de cette réunion, Saeed Chalandari, président du conseil d'administration et PDG d'Imam Khomeini Airport City (IKAC), a également informé de la mise en œuvre de la deuxième phase d'Imam Khomeini Airport City avec 40 pour cent de développement physique.
La ville aéroportuaire Imam Khomeini dispose de trois aéroports, dont le terminal Salam, phase 1 et phase 2.
En 2021, 4 millions de passagers (sur 31 400 vols), en 2022 6,6 millions de passagers (sur 45 000 vols) et en 2023 7,6 millions de passagers (sur 49 200 vols) ont été transportés via l'IKAC. Une croissance de 17 pour cent du nombre de vols est attendue cette année.
